Крім води та фреону, причиною утворення калюжі під автомобілем можуть бути витоку склоомиваючої, гальмівної, амортизаторної рідин, мастильного матеріалу гідропідсилювача. Якщо розвивати тему далі, що на асфальт можуть витекти електроліт, антифриз, моторне та трансмісійне масло, бензин.
Спереду текти може бути з бачка із запасом рідини, що менш небезпечно, а також із численних трубок блоку АБС або з гальмівних механізмів коліс. У будь-якому випадку – на евакуаторі на обслуговування.
Коричнева або чорна жирна калюжа Швидше за все, це може бути моторне масло. Якщо автомобіль дизельний, то колір калюжі темний. У бензинових, особливо тих, що їздять і на газі, колір олії світлий (коричневий). Якщо під вашим автомобілем така калюжа – перед запуском двигуна потрібно перевірити рівень олії за допомогою щупа.
Гальмівна рідина Одна з найнебезпечніших витоків в автомобілі, яку залишати без уваги не можна. Колір – від коричневого, консистенція масляниста та слизька із середньою густотою та запахом риб'ячого жиру. Навіть невелика втрата цієї рідини може суттєво позначитися на чутливості педалі гальма.
Є кілька дуже поширених причин появи води під вашим автомобілем, зокрема: кондиціонер, вихлопні гази та бачок склоомиваючої рідини . Якщо калюжа під вашим автомобілем безбарвна і не має запаху, є велика ймовірність, що це просто вода, що капає з кондиціонування повітря вашого автомобіля.
Як знайти витік гальмівної рідини Почати варто з візуального огляду гальмівної системи. Зверніть увагу на підкапотний простір і область навколо головного циліндра гальмівного, перевірте рівень рідини в розширювальному бачку. Значне зниження рівня гальмівної рідини може свідчити про наявність витоку.
Ось швидка порада, як це з'ясувати: якщо витік знаходиться в передній частині автомобіля, ви, ймовірно, дивіться рідина гідропідсилювача керма . Якщо витік розташований ближче до середини або задньої частини автомобіля, ймовірним винуватцем є трансмісійна рідина.